超额完成目标 虹口新增462个共享停车泊位

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无论是住宅区,医院还是学校,停车位经常是“一个很难找到的地方”,而“难停车”已成为城市管理中的难题。面对“困难”,区建设管理委员会和区交通控制中心将通过广泛的调查,与有关部门和街道一起挖掘潜力,通过共享高峰提高现有停车位的利用效率,使业主可以感觉到方便。

截至目前,虹口区共增加了462个共享泊位,超过了“全年增加400个共享泊位”的目标,并再次交出了合格的实用项目答卷。

多方协作以减轻居民的紧迫感

先生。住在柳营路127号明光公寓的赵先生购买汽车已有很多年了。由于社区中没有固定的停车位,因此他的汽车一直在漂移。作为较早建造的老居民区,明光公寓仅有少量的道路停车位。但是,在居民中,“汽车和一个家庭”的比例很高,停车位之间的差距也很大。没有像他那样“抢占”停车位的居民不得不将汽车停在一个影响深远的停车场。不仅汽车不便,而且停车费用通常很高。

但是让赵先生感到高兴的是,自今年年初以来,他终于不再担心停车问题了。原来,通过协议,他的车可以停在百联虹口购物中心的停车场,每月只需交纳500元。

百联虹口购物中心停车场经过研究,是经区建设管理委员会注册的商业公共停车场。它拥有333个地面和地下停车位,夜间停车位的空置率相对较高。附近的居民区在2010年之前完工,停车位数量有限,并且存在诸如难以挖掘社区内新泊位的潜力之类的问题。

为此,区建设管理委员会和区交通管理中心联合广中路大街,主动向百联虹口购物中心停车场管理处倡导错峰共享的理念,希望加入错峰共享停车实用工程,有助于缓解周边居民。该地区的停车问题很困难。

最后,经过多次审议,在不影响正常运行的情况下,百联虹口购物中心停车场一口气拿出300个停车位,为附近的嘉里珍珠城和名光公寓等11个居住社区提供了住宿。高峰停车服务为“签收停车,每月折扣”,从晚上的17:00到第二天的8:00(周末全天提供停车)。另外,居民可以根据自己的需要,按月标准收费价格叠加超时停车时间。

由于其优越的地理位置和日常管理实践,不到一个月的时间就抢购了百联虹口购物中心停车场的300个泊位,这不仅为周围的业主提供了便利,还增加了停车场管理的收入。

优化服务以简化停车

促进停车资源共享和利用项目的创建,如何进一步优化原项目的停车服务和管理系统,也是该地区高峰停车工作的重点。

花园路的花园广场停车场是共享停车位的“老人”。今年,停车场管理团队在地区交通管理中心的指导下,与专业第三方合作推出了在线高峰停车。企业,周围居民可以通过特殊的APP软件购买错误的高峰期共享停车位,支付费用和续费。

区建设管理委员会有关负责人表示,今后,将继续大力组织和指导停车供需各方和社会第三方停车运营服务企业参加。联合治理,鼓励有关部门向外部高峰开放“剩余空间资源”。努力恢复库存资源,实现有序停车。同时,进一步协调有关部门,提高公共交通服务质量,吸引更多市民选择公共交通。