京雄城际铁路北京段开通在即 新增设施抢先看!

?

北京西站是京雄城际铁路的始发站和终站。北京西站增加了京雄城际火车票和等候区及相关设备,以使每个人都更容易旅行。

在北京北站南北广场进站,新开业的“京雄城际港”的航道标志十分醒目。乘坐地铁,公交车,私家车等交通工具到达北京西站后,旅客可以从这些特殊口岸核查登机安全。

北京西站在入口,南北自动扶梯,候车走廊等处增加了指示和引导标志,并开设了专门的候车室以更新检票设备。

京熊城际铁路上运行的复兴动车组列车将在常规动车组的基础上进行升级和升级。

保留第一辆汽车的第一和第八汽车商务座位以及头等舱座位。每排2至8辆汽车拆下一个座位,然后将其替换为2 + 2。过道间隔从530mm增加到1010mm。整个人员配置从576调整为392。

1-8车配备2-4个大型行李存储空间,宽度为980mm,且交错排列。每个可容纳7个28英寸的手提箱,总共有27列火车,可存储189个28英寸的手提箱。座椅可放置大型行李寄存,以确保行李在乘客的视野内。

在28英寸的行李箱中设置了大型行李架,末端的大型行李架中可以存放超过28英寸的行李箱。

为了满足乘客的抓握需求,在座椅,大型行李寄存和行李架的基础上,开发了增加座位的扶手方案和大型行李架两侧的钢管扶手。

京雄城际铁路从北京西站出发,向南穿过北京大兴区,北京新机场,廊坊市,河北省,固安县,永庆县和霸州市,最后在东侧设立雄安站雄安新区雄县一侧。线路全长92.78公里,全线有北京大兴站,大兴机场站,固安东站,霸州北站,雄安站5个新站。根据计划,京雄城际铁路将于今年9月底开放,从北京西站到大兴机场站。 2020年,大兴机场站将对雄安站开放。开业后,从北京西站到大兴国际机场仅需20多分钟。

京雄城际铁路是中国“八纵八横”高铁网络的重要组成部分,也是京港的主要通道,是连接北京,北京大兴国际机场和熊城的最便捷,最高效的交通基础设施。一个新区。 (中央电视台记者李维德郝一杰北京铁路局卢静)

(原标题:京雄城际铁路北京段即将开放。新设施正在筹划中!)

标签: