大兴机场通航在即 年内预计开通116条航线

大兴国际机场将于本月底正式开通。 9月4日,“北京商报”记者近日了解到,大兴国际机场预计将于9月15日全程航行。同日,记者通过实地考察了解到,主要航空公司先后布置了设施和设备,交通安全已准备就绪。能源和物流设施已投入运行,形成了稳定的支持。

9月15日完全开放的航行条件

“大兴国际机场预计将于9月15日满载航行条件。”大兴国际机场运营管理部运营管理业务经理钱媛媛介绍说,大兴国际机场已完成民航专业工程行业检验检查和许可审查。在最终审查中,民航局将向北京大兴国际机场颁发机场使用许可证。

钱媛媛透露,大兴国际机场首航将有三家航空公司,包括国航,中国东方航空和中国南方航空公司参与首航。这三家航空公司的首航航线也初步确定,即成都,上海和广州。此外,首都航空公司,河北航空公司和中国联合航空公司的三个航班将在首班航班起飞后从首都国际机场和南苑机场起飞。

目前,已有16家航空公司决定在2019年冬季和春季进入大兴国际机场。在2019年冬季和春季,大兴国际机场预计将开通116条航线,包括101条国内航线和15条国际航线。目的地包括97个国内目的地和15个国际目的地。

届时,大兴国际机场将实现30分钟的国内转机,45分钟的国际转机,60分钟的国际转机,60分钟的国际转机,最短的机场运输时间处于世界前列。

北京商报记者在航站楼看到,中国东方航空公司,中国南方航空公司和中国联合航空公司等航空公司的值机柜台已经开始试运营,自助值机系统24小时开放。

根据钱媛媛的说法,大兴国际机场组织了五次综合演练,对整个地区,八个业务流程的所有设备和全体人员进行了相应的测试,涉及750次演练,涉及500多个航班,5个上一期。超过10,000名模拟乘客参加了演习。

接下来,大兴国际机场将进行第六次综合演练,验证设备和设施的有效性,工艺计划的适应性和熟悉程度,进一步巩固大兴国际机场的综合支援能力。

提供9000个停车位

交通保护一直是重中之重。北京商报记者了解到,市民可以通过各种交通方式与机场相连。

首先,为大兴国际机场服务的“五纵两横”交通网络开通。 “五纵”是轨道交通的大兴国际机场线,京雄城际铁路,京开高速公路,京台高速公路和大兴国际机场高速公路。 “两条横向”是大兴国际机场北线高速公路和画廊。城际铁路(北京段已开工建设)。

大兴国际机场北线高速公路和大兴国际机场高速公路五环 - 北线快速交汇处已于7月1日开通,其余路段将与大兴国际机场同时开通。京台高速公路(北京段)于2016年底竣工通车,京凯高速公路扩建工程于2017年底竣工。此外,京雄城际铁路预计将开通与机场同步。

在巴士旅行方面,北京市交通委员会大兴国际机场运输管理筹备组组长余玉环表示,大兴国际机场已决定开通6条公交线路,从大兴国际机场到北京站。北京南站,北京西站,通州,房山,营业时间为早上5点至晚上23点;一个夜班线,从大兴国际机场到前三个门,营业时间从晚上23点到一天结束。

与此同时,跨省客运开通了六条省际客运专线,从大兴国际机场到天津,廊坊,唐山,保定等地,每天两班4-10班。在出租车方面,出租车管理模式将基于“两个单独和两个统一”的出租车。出租车储存区和候车区将分别在北京和河北省设置,下落区将统一设置。这些车辆将由调度站派遣,以方便乘客登机。

于玉环还介绍了停车位的情况。停车场已经完工,东西两侧的停车场可为社会提供4200个停车位。此外,它还包括远程停车场,出租车存储区,交通站停车场,航站楼的前停车场和中央景观轴。其他停车场,如停车场,为社区提供了总共4,800个停车位。

能源和后勤支持已投入运营

“目前,地下管廊铺设的高压电缆已开始为大兴国际机场和大兴机场线轨道交通提供电力保障。”北京投资园区大兴机场高速公路地下综合管廊(南四环 - 新机场)公司总工程师欧阳康熙告诉北京商报记者。

大兴国际机场和轨道交通线路的持续稳定运行与稳定的电力供应密不可分。欧阳康熙介绍,大兴机场高速公路地下综合管廊(南四环 - 新机场)项目位于北京南部,是北京城市综合管线规划网络的重要组成部分。计划的位置是干线型集成管道库。连接北京和大兴国际机场的重要市政走廊,为新机场和北京南部提供能源供应保障。

不仅如此,“从南四环到机场约36公里,我们的项目提供五种类型的管道,如供水,再生水,高压电力,通讯和天然气,以确保供应四面八方的能量。“欧阳康熙介绍。

除了地下安检,在大兴国际机场高速监控中心,北京投资交通有限公司总经理助理张燕露告诉《北京商报》,监控中心在车道等多个区域安装了摄像头,路段和厂区,约400个。覆盖南五环以北的机场,全长27公里。